Air Canada, la situation commence vraiment à ressembler à de l’iniquité

Air Canada, la situation commence vraiment à ressembler à de l’iniquité

décembre 7, 2015 à 17:30

Les membres d’Unifor sont en colère et bouleversés en raison d’une priorité d’embarquement inégal. Vous avez été nombreux à nous écrire, et nous voulons vous remercier tous pour vos mots de soutien et d’encouragement.

Ben Smith a accepté de nous rencontrer, mais pas avant la mi-janvier. Le fait de reporter aussi loin les discussions est une façon claire de dire qu’il ne s’agit pas d’une priorité pour lui. Entre-temps, nos membres sont laissés de côté.

Les membres d’Unifor sont les tout premiers à constater tous les jours l’inégalité d’embarquement des passagers non-payants. Plusieurs sont laissés de côté alors que les pilotes avec des passes B1 et les agents de bord avec des passes C1 ont la priorité d'embarquement.

  

Air Canada se vante de remporter le prix de Glassdoor de meilleure entreprise où il fait bon travailler, selon le choix des employés :

  

« Air Canada est très fière d’être reconnue par ses propres employés comme l’un des meilleurs endroits où travailler au Canada! »

« Cette reconnaissance de la part de nos employés vient en même temps que le titre reçu trois ans d’affilée comme l’une des 100 premières compagnies au Canada... l’attention que nous portons au changement de culture et à nos employés fonctionne... »

« Le fait que nos employés se sentent valorisés se constate dans les efforts extraordinaires qu’ils déploient tous les jours pour… fournir une qualité de service qui a permis à Air Canada de recevoir un classement de 4 étoiles parmi les lignes aériennes nord-américaines. »

  

Et pourtant, les membres d’Unifor ne se sentent pas valorisés. Air Canada a choisi de diviser ses employés en accordant un traitement préférentiel à certains groupes. Cette division ne peut qu’éroder la culture du travail d’équipe que la compagnie a reconnue comme étant un élément clé de l’ensemble de son succès. Les employés de première ligne, dont les efforts extraordinaires sont vantés par la compagnie, reçoivent plutôt un message d’inégalité et d’iniquité. Air Canada croit que certaines conventions collectives, mais pas toutes, méritent une priorité spéciale pour les laissez-passer de voyage.

  

Voici comment vous pouvez aider.

  
Nous avons besoin de votre appui. Envoyez un message à la compagnie en exprimant votre frustration et en lui disant qu’elle a créé une situation d’iniquité qu'elle doit corriger avant que cela ne devienne un problème de plus grande envergure. La priorité doit être accordée à une rencontre avec les dirigeant(e)s d’Unifor pour s’assurer que l’égalité soit accordée aux travailleuses et travailleurs de première ligne, dont les efforts ont contribué de manière égale au succès de la ligne aérienne.

Cliquez sur le lien ci-dessous pour envoyer un message clair à Air Canada disant qu’un traitement préférentiel pour certains employés est une pratique injuste et contre-productive par rapport à la soi-disant « attention accordée aux employés ». Nos membres font partie intégrante des activités d’Air Canada et méritent d'être respectés et de recevoir un traitement équitable.

  

  

Cliquez ici pour envoyer une lettre à Air Canada

  

  

En toute solidarité,

Votre Comité de Négociation Air Canada
Veronica Kelly – Région du Pacifique
Joanne Goulet – Région de l’Ouest
Frances Galambosy, présidente – Région du Centre 
Benoit Lapointe – Région de l’Est
Tammy Moore – Région de l’Atlantique
Cheryl Robinson, présidente, section locale 2002
Leslie Dias, représentante nationale