décembre 3, 2025 à 12:00
En tant que syndicat fondé sur la solidarité et s’efforçant de protéger l’ensemble des travailleuses et travailleurs, il est important que nous soutenions nos consœurs et confrères du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) du groupe des équipages en vol en veillant à ce que les sièges qui leur sont réservés soient honorés et disponibles dans la mesure du possible.
Chaque vol comprend des sièges réservés à l’équipage qui restent « bloqués » (c’est-à-dire indisponibles) jusqu’à ce qu’ils soient potentiellement nécessaires à la porte d’embarquement, et uniquement lorsque le vol est complet. Il arrive parfois à la dernière minute que des passagers ne se présentent pas à la porte d’embarquement, ce qui libère ainsi des sièges dans la cabine. Ces sièges réservés à l’équipage sont alors utilisés pour les passagers et parfois nos propres membres les utilisent pour regrouper des groupes de voyageurs.
Nos collègues du SCFP, c’est-à-dire les agents de bord de la ligne principale d’Air Canada et ceux à Air Canada Rouge, comptent sur ces sièges réservés comme une zone essentielle où ils peuvent se reposer et manger convenablement lorsqu’ils ne fournissent pas activement de service en vol aux passagers.
Bon nombre d’entre nous se souviennent de l’époque du RES III, où il était absolument impossible d’outrepasser ces sièges réservés à l’équipage, sauf si tous les autres sièges en classe économique étaient occupés. Ce n’est pas le cas du CM, qui permet désormais à presque tout le monde d’outrepasser ces sièges et de les attribuer à des passagers.
Tout comme nous avons soutenu les agents de bord du SCFP lors de leurs récentes négociations contractuelles et de leur mouvement de grève en août, nous savons qu’ils nous soutiendront lorsque nous entamerons les négociations au début de l’année prochaine.
Ce sont les petits gestes, comme déplacer des passagers des sièges réservés à l’équipage lorsque des passagers ne se présentent pas à la dernière minute, qui démontrent une véritable solidarité. Les membres du SCFP ont droit à ces sièges conformément à leur convention collective, et le respect de ce droit nous rend tous plus forts.
« Nous serons éternellement reconnaissants à tous les membres de la section locale 2002 d’Unifor qui ont participé à nos rassemblements et à nos lignes de piquetage l’été dernier alors que nous cherchions à conclure une entente équitable et à mettre fin au travail non rémunéré », a déclaré Wesley Lesosky, président du groupe de membres à Air Canada du SCFP.
« La solidarité ne se mesure pas uniquement par de grandes actions, ajoute-t-il. Elle se manifeste dans le respect que nous nous témoignons les uns les autres au quotidien. La protection des sièges réservés aux membres d’équipage est une mesure simple qui permet à nos membres de travailler en toute sécurité et efficacement. Nous apprécions le soutien continu de nos collègues de la section locale 2002 d’Unifor, et nous serons toujours là pour les soutenir en retour. »
Nous avons la chance de bénéficier d’une forte solidarité entre les différents syndicats à Air Canada. Ensemble, nous pouvons accomplir bien plus que ce que n’importe quel groupe pourrait réaliser seul.
Soutenez vos consœurs et confrères du SCFP en veillant à ce que les sièges réservés à l’équipage restent disponibles, sauf si tous les sièges sont occupés. Ce petit geste a un grand impact et renforce nos relations syndicales à l’approche de nos propres négociations contractuelles en 2026.
En toute solidarité,
Astrid Metzler
Présidente et représentante du comité de négociation de la région de l’Ouest Section locale 2002 d’Unifor
Air Canada
Lucie Lapierre
Présidente et représentante du comité de négociation de la région de l’Est Section locale 2002 d’Unifor
Jazz ASC
Tammy Moore
Présidente
Section locale 2002 d’Unifor
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