août 31, 2023 à 13:20
Depuis le mois de juillet, le syndicat national Unifor participe à des assemblées d’un bout à l’autre du pays pour rencontrer les membres de Jazz Maintenance en ligne. Nous avons commencé nos assemblées le 11 juillet à Vancouver, puis nous nous sommes rendus à Calgary, à Toronto et à Montréal pour entendre les préoccupations et les idées de nos membres qui travaillent à l’entretien des avions, à propos du maraudage effectué par l’Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA). Nous avons également tenu des assemblées par Zoom pour nos bases extérieures. Les assemblées des Services techniques de Jazz à Halifax sont prévues pour bientôt.
Par le biais de ces assemblées tenues d’un bout à l’autre du pays, nous avons entendu vos préoccupations, vos problèmes et vos frustrations.
Nous souhaitons vous exprimer notre gratitude pour avoir partagé avec nous vos précieuses idées et vos préoccupations.
Salaires : Nous savons que la structure de rémunération n’a pas suffisamment suivi le rythme de l’inflation et des normes en vigueur dans le secteur. La résolution de ce problème constitue notre principal engagement envers vous, nos membres.
Élimination du deuxième niveau de l’échelle salariale : En plus de chercher à augmenter les salaires, nous sommes fermement résolus à éliminer l’échelle salariale à deux niveaux. Après les prochaines négociations, toute référence à une « date postérieure à la ratification » délimitant le deuxième niveau doit être éradiquée afin de rétablir notre solidarité.
Gains avérés : Au cours des assemblées tenues avec vous, nous vous avons constamment fait part des progrès importants réalisés par Unifor au nom des membres du groupe CSA/SA de Jazz Aviation. L’année dernière, nous avons réussi à obtenir des gains allant jusqu’à 43 %, tout en réussissant à éliminer le concept d’échelle salariale à deux niveaux. Ces résultats ont été obtenus grâce au soutien unanime des membres, qui ont confié à Unifor le soin de défendre l’amélioration des conditions d’emploi, des salaires et des avantages sociaux, le tout grâce aux efforts dévoués des membres et du comité de négociation du groupe CSA/SA de Jazz Aviation.
Négociation collective : Unifor s’engage explicitement à obliger Jazz Aviation à reconnaître votre valeur et à vous rémunérer en conséquence. En tant que plus grand syndicat du secteur privé au Canada, nous sommes inconditionnellement solidaires avec vous. L’AMFA peut vous faire des promesses alléchantes, mais ce syndicat n’a pas encore négocié de conventions collectives au Canada. Nous sommes résolus à obtenir pour les membres de Jazz Aviation un excellent contrat, assorti d’avantages réels rendant fidèlement compte de la valeur que vous apportez à l’entreprise. Notre solidarité commune nous permettra de tenir Jazz responsable et d’apporter des changements concrets.
Récents développements : Des infolettres ont été publiées pour souligner les modifications à la convention collective ratifiées par les pilotes de Jazz. Bien que les détails de ces modifications ne soient pas encore connus, il semble que le maintien en poste et le recrutement ont tous les deux été abordés. Il est regrettable que la direction de Jazz Aviation n’ait pas communiqué de manière proactive sur ces négociations avec les dirigeantes et dirigeants d’Unifor, alors que nous demandions une indexation à l’inflation pour nos membres de la maintenance. Il est évident que les problèmes de salaires, de maintien en poste et de recrutement ont des répercussions sur tous les aspects des activités de Jazz, et pas seulement sur les pilotes. Nous restons déterminés à ce que nos membres reçoivent le même niveau de respect et de considération que nos homologues au sein du groupe des pilotes de Jazz. Nos membres dévoués au sein de la section locale 2002 d’Unifor méritent le même respect et la même rémunération que nos collègues pilotes.
Intervention de l’ALPA : L’ALPA a déposé une plainte pour pratique de travail déloyale contre Jazz Aviation et Air Canada, alléguant des manquements à des dispositions particulières de l’accord d’achat de capacité et du programme de transfert des pilotes.
Communication transparente : Dans un esprit de transparence, nos dirigeantes et dirigeants exigent la tenue d’une réunion spéciale avec Jazz Aviation au sujet de la prolongation et de la modification du contrat des pilotes. Nous restons déterminés à partager des informations et des faits précis avec nos membres au fur et à mesure que la situation se développera. Nous continuerons de travailler dans l’unité et avec détermination pour obtenir la reconnaissance et le respect que vous méritez.
Entre-temps, nous vous invitons à communiquer avec vos représentants syndicaux en milieu de travail si vous avez des questions. Les voies de communication directes avec votre vice-président et les présidents des négociations sont également ouvertes pour votre commodité:
Don Ross, section locale 2002, vice-président, Jazz Maintenance en ligne:
Cellulaire : 778-227-0093 –
[email protected].
Tim Way, section locale 2002, président du comité de négociation avec les Services techniques de Jazz:
Cellulaire : 902-499-5119 –
[email protected].
John Murawesky, section locale 2002, président du comité de négociation avec Jazz Maintenance en ligne:
Cellulaire : 778-896-7737 Cell –
[email protected].
En toute solidarité,
Tammy Moore, présidente de la section locale 2002 d’Unifor
Josée Genois, adjointe à la présidente de la section locale 2002
Don Ross, section locale 2002, vice-président, Jazz Maintenance en ligne
Tim Way, section locale 2002, président du comité de négociation avec les Services techniques de Jazz
John Murawesky, section locale 2002, président du comité de négociation avec Jazz Maintenance en ligne