octobre 30, 2020 à 06:00
Les travailleuses et travailleurs de l'aviation organiseront un rassemblement et distribueront des tracts dans deux provinces vendredi, afin d'inciter le gouvernement fédéral à adopter une stratégie nationale de relance de l'aviation.
Les médias sont invités à assister aux événements lors desquels des dirigeants d'Unifor et des travailleuses et travailleurs de première ligne prendront la parole.
« Au cours des sept derniers mois, nous avons assisté à une transformation du secteur de l'aviation comme nulle autre, a déclaré Jerry Dias, président national d'Unifor. Les faits sont maintenant clairs. Si nous voulons empêcher l’effondrement total de notre secteur de l'aviation, le gouvernement fédéral doit mettre en œuvre une stratégie de l'aviation qui se concentre sur les travailleuses et travailleurs et le développement de l’ensemble du secteur. »
Unifor représente plus de 16 000 membres travaillant dans le secteur du transport aérien, notamment des pilotes, des agent(e)s du service clientèle, des préposé(e)s au nettoyage des avions, du personnel de restauration et des contrôleurs aériens, pour n'en citer que quelques-uns. Le syndicat continue d’exercer des pressions sur le gouvernement fédéral pour qu’il intervienne et développe un plan afin d’empêcher l’effondrement complet du secteur à cause de la crise actuelle.
Le Canada a besoin d'un plan pour s'assurer que l'industrie de l'aviation soit capable de traverser cette tempête et d'en sortir indemne. Toute stratégie de relance doit se concentrer sur trois piliers principaux: une approche actualisée des contrôles frontaliers qui soit rigoureuse, sécuritaire et qui tient compte des preuves scientifiques; un ensemble de mesures de soutien aux entreprises spécifiques à l'industrie qui garantit que les retombées bénéficient aux travailleuses et travailleurs et aux communautés, et des programmes de soutien gouvernemental continus pour les employé(e)s en congé forcé jusqu'à ce que la relance soit assurée.
L'industrie de l’aviation canadienne est une ressource stratégique essentielle qui contribue à notre économie et à notre tissu social. Elle emploie 141 000 travailleuses et travailleurs et contribue au PIB à hauteur de 35 milliards de dollars par an. L'aviation transporte également des biens importés et exportés d'une valeur de plus de 110 milliards de dollars. En outre, les aéroports et les autres entreprises de soutien emploient des milliers de personnes dans les secteurs du transport routier et ferroviaire et de l'hôtellerie dans les aéroports et leurs environs. La COVID-19 a eu un impact profond sur cette industrie, sans qu'une fin claire ne soit en vue.
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