décembre 13, 2019 à 15:00
Comme vous le savez, la section locale 2002 d’Unifor a tenu une importante conférence téléphonique avec les membres le 31 octobre 2019. Le but de la téléconférence était de vous fournir les résultats des données que nous avons reçues du récent sondage sur les demandes de négociation.
Votre comité de négociation a été heureux de constater qu'environ 80 % des membres ont répondu au sondage, ce qui nous permet de mieux cibler les revendications à négocier pour la prochaine ronde de négociations. Le comité s'est réuni les 5 et 6 décembre pour amorcer ce processus et réviser le libellé actuel en vue de la prochaine convention collective.
Les données du sondage ont été compilées, puis décomposées pour décrire les principaux problèmes du point de vue des employés des avions à réaction à fuselage étroit et des avions à turbopropulseur. Les problèmes récurrents ont été classés par ordre de priorité en fonction du nombre de membres qui ont exprimé les mêmes préoccupations. Compte tenu d’un taux élevé de retour des questionnaires remplis, votre comité de négociation comprend sans équivoque que des changements importants sont nécessaires dans la prochaine convention collective.
Étant donné que près de cinq ans se sont écoulés depuis la ratification de la dernière convention collective, et compte tenu des changements considérables qui se sont produits dans l'industrie de l'aviation et de la pénurie généralisée de pilotes au Canada et à l'étranger, il y a d'autres changements à envisager pour la prochaine convention. Par conséquent, il faut plus de temps que prévu au comité pour examiner le matériel. Le comité se réunira de nouveau les 20, 21 et 22 janvier pour finaliser les revendications du syndicat.
Unifor doit ouvrir officiellement les négociations avec Morningstar Air Express le jeudi 23 janvier 2020 et continuera le vendredi 24 janvier. D'autres dates de négociation ont déjà été fixées du 2 au 5 mars inclusivement. Des dates de négociation provisoires sont également prévues du 30 mars au 3 avril.
Plus tôt cette semaine, nous avons commencé à discuter de la possibilité d'ajouter un quatrième représentant au comité de négociation afin de couvrir les absences, au cas où l'un des représentants du comité ne pourrait assister à une ou plusieurs réunions de négociation. Nous sommes heureux d'annoncer que Chad Claringbold a été nommé quatrième membre du comité. Chad participera à toutes les réunions prévues à compter du 20 janvier 2020.
Nous continuerons de vous fournir des mises à jour tout au long du processus de négociation.
Si vous avez des questions ou des préoccupations, n'hésitez pas à communiquer avec un membre du comité de négociation.
La convention collective de Morningstar Air Express expire le 31 mars 2020.
En toute solidarité,
Votre comité de négociation d’Unifor,
Jim Bergsma, président du district / représentant au comité de négociation
Anthony Ciriello, représentant au comité de négociation
Daniel Penner, représentant au comité de négociation
Chad Claringbold, représentant au comité de négociation
Ashley Watkins, adjoint à la présidente de la section locale
Bruce Snow, directeur du secteur des transports
Pour obtenir de plus amples renseignements, contactez :
Ashley Watkins, adjoint à la présidente de la section locale
Cliquez ici pour consulter la version actuelle de la convention collective Unifor/Morningstar
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